MM-W1A立式摩擦磨損試驗機主要用途與功能均與美國FALEX6#型多功能試樣測試試驗機相似(Multi-Specimen-Test Machine），并與我公司MM-W1立式萬能摩擦磨損試驗機的用途基本一致。MM-W1A立式摩擦磨損試驗機功能特點： MM-W1A摩擦磨損試驗機在一定的接觸壓力下，具有滾動、滑動或滑滾復合運動的摩擦形式，具有無級調速系統，可在極低速或高速條件
MRS-10G杠桿式四球摩擦磨損試驗機是我公司研制的可以取代MRS-10D電液伺服四球機的換代產品。該機主要是以滑動摩擦的形式，在極高的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括無卡咬負荷PB、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標。該機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數。連接計算機后可以記錄摩擦力和溫度曲線。如果
摩擦磨損試驗機主要用途：1、KRMRS-10A微機控制四球摩擦試驗機主要是以滑動摩擦的形式，在極高的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括無卡咬負荷PB、燒結負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標。2、本機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數，記錄摩擦力和溫度曲線；3、KRMRS-10A微機控制四球摩擦磨損試驗機還配有高精度測
屏顯式端面高溫摩擦磨損試驗機是采用滑動摩擦的形式，在規定的試驗條件下用來評定工程塑料、粉末冶金、合金軸承等的使用性能，可在室溫~600℃（可定做800℃）條件下，在無油潤滑及浸油潤滑以及改變負荷、速度、時間、摩擦配偶材料、表面粗糙度、硬度等參數的各種情況下進行試驗?？捎糜跍y量材料溫升、摩擦系數等值。屏顯式端面
MMU-10屏顯式端面磨損試驗機為機電液一體化精密試驗儀器，采用柱塞泵或進口齒輪泵為動力源，溢流閥、節流閥、換向閥均為臺灣原裝。液壓缸采用無摩擦柱塞缸，確保為值傳遞準確。主軸電機選用松下交流伺服電機及控制器，調速范圍寬，低速轉矩大，噪聲低。測量參數包括試驗力、摩擦力、試驗時間、主軸轉數，當任何一個參數超過預
齒輪摩擦磨損試驗機相關標準：GB/T13672-92《潤滑劑承載能力測定法（CL-100齒輪機法）》SH/T0306-92《齒輪膠合承載能力試驗方法》齒輪摩擦磨損試驗機主要技術性能指標：扭矩：1kN．m；載荷級：13級；溫度控制精度：±2C；驅動電機功率：6.5/8kw；驅動電機轉速：1450/2880r/min，無級可調；試驗齒輪箱容量（軸中心線至箱底面的部分）：1.25L；加熱功